Thứ Sáu, 14 tháng 9, 2018

Area Action Plan, Matlock, UK

Matlock with 11,000 residents is the largest town in the Derbyshire Dales. The town was formerly a spa resort and is a popular destination for visitors to the Peak District.
Atkins was commissioned to provide an imaginative and deliverable masterplan and Area Action Plan that will breathe new life into Matlock.
The key services provided by Atkins’ integrated team, comprising planners, urban designers, regeneration specialists, landscape architects, heritage consultants and transport engineers included:
• masterplanning
• commercial appraisal of development sites
• urban design
• planning
• architecture
• transport planning
• economic development and regeneration

Kettering Masterplan, Northamptonshire, UK

Atkins was commissioned by Northamptonshire Partnership to develop a masterplan for Kettering in Northamptonshire. The design process included the creation of a Strategic Framework for each town that determined the location of new developments and their use, public realm schemes and transport proposals. More detailed proposals were developed from these frameworks and formatted into development briefs that gave guidance on the mix of uses, urban form and design of individual sites. Stakeholder and community consultation formed an integral part of the masterplan process.

Area Action Plan, Burslem, UK

As the ‘Mother Town’ of Potteries, Burslem is rich in heritage and still retains much of the town’s original features. The town has suffered from the gradual decline in its manufacturing base and its retail core, but is now beginning to witness developer interest and the challenge is to ensure that new development is in keeping with the historic character.
Working with the Local Authority and other stakeholders our task was to deliver a masterplan and urban design action plan for the town centre, to guide regeneration.
Consultation formed a significant element of the commission, involving extensive interaction with community groups (partly through a special community conference) and with stakeholders and businesses.

Bay Pointe, Cardiff Bay, Wales

Bay Pointe is a contemporary waterfront residential development on the peninsula site at Cardiff’s International Sports Village (CISV). We were appointed to develop a masterplan for the scheme, which comprises 2400 apartments in 10 buildings, along with associated public realm and waterside spaces. The 3 Conran-designed landmark towers are the focal point of the scheme, standing 41 storeys high.
While the buildings may be breathtaking, more than 65% of the site is dedicated to open and public spaces, with the creation of a 1.7 hectare park as part of the project. Bay Pointe will also provide a 500m wide waterside footpath and cycleway that allows public access to the waterfront, and links to the boulevard that runs through the heart of the development. Bay Pointe is designed to be a place where people will be proud to live, and be a part of.

Ashford Growth Area, Kent, UK

Ashford in Kent is earmarked by the Government as one of the Sustainable Communities Growth Areas and is also being promoted as a key location for attracting inward investment to the region.
We have been working for The Church Commissioners on a masterplan for a new community on their land at Cheeseman’s Green, on the south east outskirts of the town. Ashford Borough Council has adopted our development brief which pursues village principles, offering a mix of uses, density and building type as Supplementary Planning Guidance. An outline planning application for the new mixed use sustainable village, providing 1,100 new homes and up to 70,000 square metres of business space, has also been approved.
The principles of sustainability have been central to the development of the proposals for Cheeseman’s Green, as has an emphasis on environmental considerations, the need to achieve transport sustainability and a commitment to the highest standards of urban design, including the public realm.

Londonderry, Northern Ireland

Atkins has been working on an integrated urban design strategic framework for the ‘Heart of the City’ in Londonderry.
Commissioned by the Department of Social Development’s Londonderry office, we took a comprehensive long-term view of the ‘Heart of the City’ in order to identify what would be achievable in the next 15 years. Our urban design strategic framework has begun a wide dialogue about what character is desirable for Londonderry City Centre.
We have developed proposals under eight headings - river, movement, major developments, opportunity sites, walled city, commercial core, parks and the public realm and neighbourhoods. A very successful public consultation programme won wide support for the proposals. Our Strategic Framework also shows, in some detail, how design guidance can help deliver the strategy. It is designed to be flexible and to avoid dependence on any single element which may not be realised.
Its aim is to achieve an environment that is vibrant and animated, reflecting the new ideas on urbanisation and the cultural importance of City Centres being seen throughout Europe.

Technopolis and E-village, Syria

The Syrian Government wished to establish two ‘Special Economic Zones’, one a high tech city, Technopolis, for heavy and light industry, and the other an ‘E-village’ to cater for educational and service sector organisations. We prepared masterplans for these zones to demonstrate their phased development. These plans identified infrastructure requirements for which preliminary capital cost estimates were prepared.

Zhujiang, China

An international design competition for the design of the underground space and central square in the new Zhujiang CBD in the heart of Guangzhou City. The site occupies an area of 140 hectares with a gross floor area of 43 hectares of underground space.
A multidisciplinary team of designers and engineers provided an integrated solution including 1) the planning of the underground commercial and supporting space and requirements, 2) design of the 5 “exposed” mass transit stations along the continuous underground space, 3) comprehensive underground road and intelligent transport systems design, 4) computer-modelled pedestrian planning for the interchange stations between the internal mass transit and the city-based metro systems, 5) seamless vertical and sub-tropical landscape designed to bring natural lighting and environment into the underground space, 6) construction planning for the complex design, 7) design-driven structural design as well as other engineering feasibility and costing works.
This project was jointly managed by and involved staff from various teams and offices in mainland China and Hong Kong.

Xunliao, China

Located to the east of Shenzhen City in the Pearl River Delta of southern China, this new tourism and resort destination maximises the 16km coastline, pristine sandy beaches and natural resources including mangroves, paddy fields and fishing villages.
The project includes plans for some ten international hotels and resorts (Sheraton Hotel & Resort is scheduled to open in 2008), an international standard 18-hole golf course in the first phase, yacht clubs and luxury villas with private marinas. The core township provides a range of resident and visitor facilities including direct road and sea transportation to major cities such as Shenzhen, Macau, Guangzhou and Hong Kong.
The planned 60,000 resident community lifestyle will be in the form of family homes, holiday retreats, healthy ageing communities and tourist accommodation, all based on the concept of family values and healthy lifestyle.

Bao’an, China

Situated to the west of Shenzhen in close proximity to Shenzhen International Airport, the project is to plan a new central business district for the Bao’an district. The CBD development area occupies an area of about 110 hectares (excluding the central parks) and provides a total accommodation space of 3 million square metres for office, commercial, hotel and residential uses.

Jakarta, Indonesia

The Pantai Mutiara development scheme in Jakarta is a privately funded project comprising ten 30-storey residential towers, a 40-storey landmark hotel, two 5-storey serviced apartment blocks and an 11ha central water park. The development area is located on a reclaimed island off the Jakarta coastline.

Ras Al Hamra, Oman

Atkins’ masterplanning for Ras Al Hamra retreat & resort has created a flagship of sustainable development recognised internationally as a new benchmark for life, work and play in an exceptional coastal landscape. This development is expressed architecturally and in urban form as an elegant and modern interpretation of traditional Omani Heritage and Culture in Muscat.
The site covers an area of land located to the west of the Qurm residential area and accommodates a housing community, social and recreational facilities for Petroleum Development Oman staff and their families. The aim of the project was to examine the feasibility of redeveloping the site as a high quality residential area, with resort attractions and to provide a product positioned to attract a different market segment from other planned developments in Muscat by virtue of innovative planning, design concepts and ideas, as well as providing a top quality lifestyle, range of services and amenities for the community.
The design for the Ras Al Hamra Retreat and Resort built on the site’s many natural benefits including a variety of native flora, a rich and productive marine environment and archaeological features, as well as a varied topography including hills, beaches, complex coastline, wadi
areas and dramatic views.

Asian Beach Games, Oman

We were commissioned to develop a masterplan for the 2010 Asian Beach Games, held in Muscat, Oman. The Asian Beach Games are organised by the Asian Olympic Committee and are the biannual event for beach sports such as volleyball, handball and kabbadi as well as a range of watersports. Our commision is to prepare a conceptual masterplan for the site for the games to the north of the city of Muscat. The masterplan illustrates the layout of the sports facilities, competitors village, hotels, games support facilities and associated
infrastructure. The centrepiece of the masterplan is a new harbour created to accommodate the water sports crafts around which are located the new hotels, cafes, restaurants and a public boulevard which will host the opening and closing ceremonies and medal presentations. The masterplan accommodates environmental protection measures to safeguard the sensitive dune system and a seasonal ‘khwar’ feature which is prone to occasional flooding during periods of heavy rainfall. The scheme also includes an area of date palms which will be transplanted from adjacent areas subject to rising salt water levels. The masterplan has been prepared with the legacy after use of the site in mind so that the infrastructure installed as part of the games can be reused after the beach games are complete.

Almada Docks, Portugal

Công trình trên Bến tàu Almada ở Lisbon, Bồ Đào Nha là một trong những dự án tái sinh vùng đất rộng lớn nhất ở châu Âu, có diện tích 150 ha. Sự tái sinh của Almada sẽ tạo ra một thành phố có hai lề, tập trung và tạo ra một đặc điểm của sông Tagus.
Atkins đang xây dựng quy hoạch tổng thể thiết kế đô thị và khung quy hoạch đô thị dựa trên các nguyên tắc thiết kế đô thị bền vững và điều tra chi tiết, xác định và khắc phục các vấn đề ô nhiễm cho địa điểm trước khi phát triển.
Quy hoạch tổng thể sử dụng hỗn hợp sẽ tái tạo lại "Praca" của Lisbon để tạo ra các đường phố và không gian công cộng, là con người, sống động, thân mật và an toàn. Khi trang web bị lộ ra ngoài, các tòa nhà sẽ được sử dụng để tạo ra môi trường tốt, mang lại ưu tiên cho người đi bộ trên xe và tạo ra một nơi làm việc cho mọi người và nuôi dưỡng một cộng đồng hòa nhập.
Phương pháp dự án là một mô hình thực hành tốt nhất. Các nghiên cứu kỹ thuật ban đầu đã được thực hiện song song với quá trình thiết kế, đảm bảo khả năng phát âm và tích hợp giữa tất cả các ngành và tất cả các lĩnh vực hiểu biết.

Panama Pacifico, Panama

Atkins đã chuẩn bị một quy hoạch tổng thể cho một diện tích 2.000ha nằm cách Thành phố Panama ở phía tây của Kênh đào Panama khoảng 800 m. Địa điểm này là Khu vực Kinh tế Đặc biệt được chỉ định và một phần là do Căn cứ Không quân Howard của Hoa Kỳ chiếm đóng một phần.
Quy hoạch tổng thể bao gồm 40 năm và dựa trên các nguyên tắc thiết kế quy hoạch và đô thị bền vững để tạo ra một cộng đồng sử dụng hỗn hợp tự cung cấp công nghiệp, dân dụng, bán lẻ, thương mại, giải trí và du lịch. Nó đáp ứng một loạt các vấn đề xã hội, kinh tế và môi trường địa phương và đã tham gia vào các lĩnh vực kỹ thuật chuyên ngành từ một nhóm đa ngành bao gồm các nhà thiết kế cảnh quan và đô thị, kiến ​​trúc sư, nhà quy hoạch đô thị và vận tải, kinh tế, chuyên gia tiện ích và kỹ sư môi trường.
Một phần công việc của Atkins bao gồm việc xây dựng các hướng dẫn thiết kế cho các khu vực nhân vật khác nhau được phát triển trên trang web. Những hướng dẫn này đã được Chính phủ Panama thông qua, cùng với quy hoạch tổng thể và sẽ tạo cơ sở cho một hệ thống phân vùng đô thị mới cho khu vực.

Infrastructure in China Sustaining quality growth

Cả nền kinh tế thế giới và cảnh quan kinh tế Trung Quốc đều phải đối mặt với những thách thức lớn kể từ năm 2009, do hậu quả của cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu. Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) tiếp tục tăng trong năm 2009, 2010 và 2011, được hỗ trợ từ gói kích thích 4 nghìn tỷ NDT được công bố vào cuối năm 2008, nhưng tốc độ tăng trưởng chậm lại so với tốc độ tăng gấp đôi con số trước đó. Hơn nữa, sự phục hồi yếu kém của nhiều nền kinh tế ở nước ngoài và tác động của chính sách tiền tệ nội địa chặt chẽ hơn và các biện pháp hành chính khác được thực hiện để giải quyết lĩnh vực bất động sản của Trung Quốc nói riêng, kết quả là điều kiện kinh doanh khó khăn hơn trong năm 2011. dấu hiệu có thể được nhìn thấy trong phần sau của năm 2012 của một nền kinh tế Trung Quốc ổn định hơn đang nổi lên dẫn đến tăng trưởng GDP quý IV là 7,9% và giúp tăng trưởng GDP hàng năm cho năm 2012 lên 7,8%.
Both the world economy and the Chinese economic landscape have faced major challenges since 2009, in the aftermath of the global financial crisis. Gross domestic product (GDP) growth continued in 2009, 2010 and 2011, bolstered by support from the RMB 4 trillion government stimulus package announced in late 2008, but growth rates slowed from the double digit annual rates previously achieved. Moreover, the continuing weak recovery of many economies overseas and the impact of tighter domestic monetary policy and other administrative measures, implemented to tackle China’s hot property sector in particular, resulted in generally tougher business conditions in 2011, which continued into 2012. However, growing signs could be seen in the latter part of 2012 of a more stable Chinese economy emerging which resulted in fourth quarter GDP growth of 7.9 percent and which helped bring the annual GDP growth for 2012 to 7.8 percent.

CITY DEVELOPMENT STRATEGY GUIDELINES: IMPROVING CITY PERFORMANCE

Liên minh thành phố là liên minh toàn cầu của các thành phố và các đối tác phát triển của họ đã cam kết mở rộng các phương pháp tiếp cận thành công để giảm nghèo. Liên minh kết nối các thành phố với nhau trong một cuộc đối thoại trực tiếp với các cơ quan tài chính song phương và đa phương và các tổ chức tài chính.
Các thành viên của Liên minh thành phố thúc đẩy vai trò phát triển của chính quyền địa phương và giúp các thành phố thuộc mọi quy mô có được sự hỗ trợ quốc tế chặt chẽ hơn. Bằng cách thúc đẩy các tác động tích cực của đô thị hóa, Liên minh giúp chính quyền địa phương lập kế hoạch và chuẩn bị cho sự tăng trưởng trong tương lai. Liên minh giúp các thành phố phát triển các chiến lược tài chính bền vững và thu hút các khoản đầu tư vốn dài hạn cho cơ sở hạ tầng và các dịch vụ khác.
The Cities Alliance is a global coalition of cities and their development partners committed to scaling up successful approaches to poverty reduction. The Alliance brings cities together in a direct dialogue with bilateral and multilateral agencies and financial institutions.
The Cities Alliance members promote the developmental role of local governments and help cities of all sizes obtain more coherent international support. By promoting the positive impacts of urbanization, the Alliance helps local authorities plan and prepare for future growth. The Alliance helps cities develop sustainable financing strategies, and attract long-term capital investments for infrastructure and other services.

Design Manual for Urban Roads and Streets

The desire for safe, attractive and vibrant streets is refl ected in a range of existing environmental policies and objectives.
Mong muốn cho các đường phố an toàn, hấp dẫn và sôi động được phản ánh trong một loạt các chính sách và mục tiêu môi trường hiện có.

Transit and Land-Use Integration for Sustainable Urban Development

Cuốn sách này được viết bởi Hiroaki Suzuki và Kanako Iuchi của Ngân hàng Thế giới và Robert Cervero của Đại học California tại Berkeley. Nó dựa trên các nghiên cứu chuyên sâu của Ahmedabad, Ấn Độ và Bogota, Colombia, và hai nghiên cứu điển hình ngắn hơn về Quảng Châu, Trung Quốc và Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam.
This book was written by Hiroaki Suzuki and Kanako Iuchi of the World Bank and Robert Cervero of the University of California at Berkeley. It draws on in-depth case studies of Ahmedabad, India, and Bogota, Colombia, and two shorter case studies on Guangzhou, China and Ho Chi Minh City, Vietnam.

Sino-Singapore Tianjin Eco-City: A Case Study of an Emerging Eco-City in China


Trung Quốc đang trải qua quá trình đô thị hoá nhanh chóng và quy mô lớn - và những thách thức môi trường đô thị ở địa phương và toàn cầu là chưa từng có. Chính phủ Trung Quốc đã hoàn toàn công nhận những thách thức này và đang hướng tới thúc đẩy đô thị hoá bền vững hơn phù hợp với mục tiêu của Kế hoạch 5 năm lần thứ 11, kêu gọi “xây dựng một xã hội bảo tồn tài nguyên và thân thiện với môi trường”.
China is experiencing rapid and large scale urbanization—and the resulting local and global urban environmental challenges are unprecedented. The Chinese Government has fully recognized these challenges and is aiming to promote more sustainable urbanization in line with the objectives of the 11th Five Year Plan, which calls for “building a resource-conserving and environmentally friendly society”.

https://thuviengiaothongxaydunghatang.blogspot.com/

Tài liệu tổng quan phát triển đô thị Việt Nam



Việt Nam đã có lịch sử phát triển đô thị từ rất lâu đời. Đến thập kỷ 90, số lượng đô thị đã lên đến khoảng 500 đô thị. Kể từ đó đến nay, số lượng đô thị tiếp tục tăng lên nhanh chóng. Tính đến tháng 12 năm 2016, cả nước đã có 795 đô thị, với tỷ lệ đô thị hoá đạt 35,2%1, gồm: 02 đô thị đặc biệt (Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh), 17 đô thị loại I trong đó có 03 đô thị loại I trực thuộc TW (Hải Phòng, Đà Nẵng và Cần Thơ), 25 đô thị loại II, 41 đô thị loại III, 84 đô thị loại IV và 626 đô thị loại V.


Area Action Plan, Matlock, UK

Matlock with 11,000 residents is the largest town in the Derbyshire Dales. The town was formerly a spa resort and is a popular destinatio...